• ෆේස්බුක්
  • linkedin
  • twitter
  • youtube

ස්වයංක්‍රීයකරණය බුද්ධියේ පූර්විකාවයි, චීනයේ ස්මාර්ට් නිෂ්පාදනයට ගෝලීයකරණය අවශ්‍යයි

"මේඩ් ඉන් චයිනා 2025" නිකුත් කර වසරකට ආසන්න කාලයක සිට, කර්මාන්තය 4.0, කාර්මික තොරතුරුකරණය, බුද්ධිමත් නිෂ්පාදන, මිනිසුන් රහිත කර්මාන්තශාලා, සහ දැනට මිනිසුන් රහිත වාහන, මිනිසුන් රහිත නැව් සහ මිනිසුන් රහිත වෛද්‍ය උපකරණ දක්වා විහිදෙන සංකල්පීය මට්ටම විශිෂ්ටයි. එවැනි උණුසුම් ප්‍රදේශවල කාර්මික බුද්ධියේ සහ මිනිසුන් නොමැති යුගයක් අත ළඟ බව පෙනේ.

Huawei Technologies හි නිර්මාතෘ Ren Zhengfei මේ පිළිබඳව වෛෂයික විනිශ්චයක් කර ඇත. මෙය කෘතිම බුද්ධියේ යුගය බව ඔහු විශ්වාස කරයි. පළමුවෙන්ම, කාර්මික ස්වයංක්රීයකරණය අවධාරණය කළ යුතුය; කාර්මික ස්වයංක්‍රීයකරණයෙන් පසු, තොරතුරුකරණයට ඇතුළු විය හැකිය; බුද්ධිය සාක්ෂාත් කර ගත හැක්කේ තොරතුරු ලබා ගැනීමෙන් පසුව පමණි. චීනයේ කර්මාන්ත තවමත් ස්වයංක්‍රීයකරණය සම්පූර්ණ කර නොමැති අතර අර්ධ ස්වයංක්‍රීය කිරීමට පවා නොහැකි බොහෝ කර්මාන්ත තවමත් පවතී.

එබැවින්, කර්මාන්තය 4.0 සහ මිනිසුන් රහිත කර්මාන්තය ගවේෂණය කිරීමට පෙර, අදාළ සංකල්පවල ඓතිහාසික සම්භවය, තාක්ෂණික සම්භවය සහ ආර්ථික වැදගත්කම අවබෝධ කර ගැනීම අවශ්ය වේ.

ස්වයංක්‍රීයකරණය යනු බුද්ධියේ පූර්විකාවයි

1980 ගණන්වල ඇමරිකානු මෝටර් රථ කර්මාන්තය ජපන් තරඟකරුවන් විසින් යටපත් කරනු ඇතැයි කනස්සල්ලට පත්ව සිටියේය. ඩෙට්‍රොයිට්හිදී, බොහෝ අය "ලයිට්-අවුට් නිෂ්පාදනය" මගින් තම විරුද්ධවාදීන් පරාජය කිරීමට අපේක්ෂා කරති. "ලයිට්-අවුට් නිෂ්පාදනය" යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කර්මාන්තශාලාව ඉතා ස්වයංක්‍රීය වන අතර, විදුලි පහන් නිවා දැමීම සහ රොබෝවරුන් විසින්ම මෝටර් රථ නිපදවීමයි. එකල මෙම අදහස යථාර්ථවාදී නොවේ. ජපන් මෝටර් රථ සමාගම්වල තරඟකාරී වාසිය පවතින්නේ ස්වයංක්‍රීය නිෂ්පාදනයේ නොව, "ලීන් නිෂ්පාදන" තාක්‍ෂණයේ වන අතර, බොහෝ අවස්ථාවලදී කෙට්ටු නිෂ්පාදනය මිනිස් බලය මත රඳා පවතී.

වර්තමානයේ, ස්වයංක්‍රීය තාක්‍ෂණයේ දියුණුව "ආලෝකය නිවා දැමීම" ක්‍රමයෙන් යථාර්ථයක් බවට පත් කර ඇත. ජපානයේ රොබෝ නිෂ්පාදකයා වන FANUC හට එහි නිෂ්පාදන රේඛාවල කොටසක් නොපැමිණි පරිසරයක ස්ථානගත කර කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව සති කිහිපයක් ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වීමට හැකි වී ඇත.

ජර්මානු Volkswagen ලොව ආධිපත්‍යය දැරීම අරමුණු කර ඇති අතර, මෙම මෝටර් රථ කර්මාන්ත සමූහය නව නිෂ්පාදන උපාය මාර්ගයක් සකස් කර ඇත: මොඩියුලර් තිරස් අවස්ථා. Volkswagen සමාගමට අවශ්‍ය වන්නේ මෙම නව තාක්‍ෂණය භාවිතා කර සියලුම මාදිලි එකම නිෂ්පාදන රේඛාවකින් නිෂ්පාදනය කිරීමටයි. මෙම ක්‍රියාවලිය අවසානයේදී ලොව පුරා Volkswagen හි කර්මාන්තශාලා වලට දේශීය තත්වයන්ට අනුවර්තනය වීමට සහ දේශීය වෙළඳපොළට අවශ්‍ය ඕනෑම මාදිලියක් නිෂ්පාදනය කිරීමට හැකි වනු ඇත.

වසර ගණනාවකට පෙර, Qian Xuesen වරක් මෙසේ පැවසීය: "ස්වයංක්‍රීය පාලනය සිදු කරන තාක් කල්, මිසයිලයට සංරචක සමීප වුවද අහසට පහර දිය හැකිය."

වර්තමානයේ, ස්වයංක්‍රීයකරණය බොහෝ දුරට මිනිස් බුද්ධිය අනුකරණය කරනු ඇත. කාර්මික නිෂ්පාදනය, සාගර සංවර්ධනය සහ අභ්‍යවකාශ ගවේෂණය වැනි ක්ෂේත්‍රවල රොබෝවරු යොදවා ඇත. විශේෂඥ පද්ධති වෛද්‍ය රෝග විනිශ්චය සහ භූ විද්‍යාත්මක ගවේෂණවලදී කැපී පෙනෙන ප්‍රතිඵල අත්කර ගෙන ඇත. කර්මාන්තශාලා ස්වයංක්‍රීයකරණය, කාර්යාල ස්වයංක්‍රීයකරණය, නිවාස ස්වයංක්‍රීයකරණය සහ කෘෂිකාර්මික ස්වයංක්‍රීයකරණය නව තාක්‍ෂණික විප්ලවයේ වැදගත් අංගයක් බවට පත්වනු ඇති අතර එය වේගයෙන් සංවර්ධනය වනු ඇත.

වසර ගණනාවකට පෙර, Qian Xuesen වරක් මෙසේ පැවසීය: "ස්වයංක්‍රීය පාලනය සිදු කරන තාක් කල්, මිසයිලයට සංරචක සමීප වුවද අහසට පහර දිය හැකිය."

පුවත්1

පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-10-2021